Opis produktu
Feuling Zestaw rozrządu Reaper Chain Drive HP+ dla Harley Milwaukee Eight Harley Davidson Milwaukee Eight
Zestaw wałka rozrządu o wysokiej wydajności Feuling do silników Milwaukee Eight. Dostępny w różnych konfiguracjach w zależności od potrzeb.
Kompletny zestaw wałków rozrządu z popychaczami serii Race dostępny tutaj
Wałek rozrządu Reaper dostępny tylko tutaj
Cechy:
- Zawiera wałek rozrządu, popychacze i zestaw montażowy krzywki, który obejmuje łożysko krzywki, osprzęt krzywki / korby
- Zestaw zawiera również zestaw uszczelek / pierścieni, który umożliwia instalację Feuling Jednoczęściowych popychaczy Heavy-Duty HP+ o ściance 0,0165" lub fabrycznych jednoczęściowych popychaczy
- Zawiera hydrauliczne popychacze HP+
- Sprawdzone na hamowni i przetestowane na torze
- Zobacz cechy specyficzne dla krzywki poniżej
Wałek rozrządu 405
- Zapewnia szeroki zakres mocy, który zwiększa moment obrotowy i moc w całym zakresie obrotów.
- Bezpośredni zamiennik do silników M-Eight; może być używany z fabrycznymi sprężynami zaworowymi, popychaczami, popychaczami i układem wydechowym
- Dobrze reaguje w połączeniu z tłumikami typu slip-on lub pełnym układem wydechowym i filtrem powietrza o wysokim przepływie
- Feuling Zaleca tłumiki z mniejszymi rdzeniami dla uzyskania najlepszej mocy przy niskich obrotach.
- Zakres 1700 - 5700 obr.
- Instrukcja montażu wałka rozrządu 405 Grind dla silników Milwaukee Eight
Wałek rozrządu 465
- Zapewnia solidne osiągi w dolnym zakresie obrotów i znaczny wzrost prędkości obrotowej powyżej 2800 obr. w porównaniu z seryjnymi krzywkami
- Bezpośredni zamiennik dla silników M-Eight; może być używany z fabrycznymi sprężynami zaworowymi, popychaczami, popychaczami i układem wydechowym
- Dobrze współpracuje z tłumikami typu slip-on lub pełnym układem wydechowym i wysokoprzepływowym filtrem powietrza
- Zastosowanie sprężyn zaworowych o wysokiej wydajności nie jest wymagane, ale może skutkować cichszą i płynniejszą pracą układu rozrządu.
- Dobrze reaguje w połączeniu ze zwiększonym otworem silnika i/lub kompresją silnika
- Zakres 1850 - 5950 obr.
- Instrukcja montażu wałka rozrządu 465 Grind dla silników Milwaukee Eight
Wałek rozrządu 472
- Świetny, wszechstronny wałek rozrządu Feulings do silników 4-1/2 suwowych 114" - 117", poszukujących nieco więcej niż szlif 465 i chcących przykręcić wałek.
- Ma świetny dolny koniec ze znacznym wzrostem powyżej 2800 obr / min w porównaniu do stanu fabrycznego
- Zastosowanie sprężyn zaworowych nie jest wymagane, ale może skutkować cichszą i płynniejszą pracą układu rozrządu, patrz B962-09262973 lub B962-09262974
- Bardzo dobrze reaguje na zwiększony otwór i kompresję, układ wydechowy i filtr powietrza.
- Instrukcja montażu wałka rozrządu 472 Grind dla silników Milwaukee Eight
Ogólne uwagi dotyczące produktu:
Uwaga: Ze względu na niestabilną naturę tej 4-zaworowej konstrukcji silnika z jednym wahaczem aktywującym dwie sprężyny zaworowe, Feuling zdecydowanie zaleca stosowanie jednoczęściowych popychaczy (B962-09280091) zamiast szybko montowanych popychaczy regulowanych w celu utrzymania maksymalnego skoku krzywki/zaworu i zmniejszenia harmonicznych układu rozrządu oraz związanych z tym problemów z hydraulicznymi popychaczami.
Uwaga: Feuling zestaw mocujący B962-24010994 jest również wysoce zalecany, aby zapobiec pękaniu głowicy cylindrów, zestaw zastępuje śruby wału wahacza śrubami dwustronnymi i nakrętkami, aby pomóc zmniejszyć naprężenia występów wału wahacza.
Instrukcja montażu Camchest dla silników Milwaukee Eight dostępna tutaj
Specyfikacje krzywki zmierzone w silniku na popychaczu przy 0,050" przy przełożeniu wahacza 1,61
| SZLIFOWANIE | PODNOŚNIK ZAWORU | OTWARTY | ZAMKNIJ | CZAS TRWANIA @ 0,053" | LIFT @ TDC | LINIA ŚRODKOWA PŁATA |
| 405 | ||||||
| Wlot | 0,395 | 4° | 24° | 200° | 0,068” | 103° |
| Wydech | 0,405 | 36° | 11° | 205° | 0,049” | 108° |
| 465 | ||||||
| Wlot | 0,445 | 4° | 23° | 207° | 0,100” | 99,5° |
| Wydech | 0,465 | 50° | 6° | 236° | 0,100” | 112° |
| 472 | ||||||
| Wlot | 0,468 | 8° | 25° | 213° | 0,117” | 98,5° |
| Wydech | 0,472 | 50,7° | 7,75° | 238° | 0,110” | 111,5° |
| 508 | ||||||
| Wlot | 0,508 | 20,5° | 37° | 237° | 0,180” | 98,5° |
| Wydech | 0,511 | 44° | 17,5° | 241,5° | 0,146” | 103,25° |
| 521 | ||||||
| Wlot | 0,518 | 17° | 34° | 231° | 0,162” | 98,5° |
| Wydech | 0,521 | 51,5° | 11,5° | 243° | 0,125” | 110° |
| 538 | ||||||
| Wlot | 0,538” | 20,5° | 38,5° | 239° | 0,180” | 99° |
| Wydech | 0,542” | 48° | 18° | 246° | 0,157” | 105° |
| 592 | ||||||
| Wlot | 0,578” | 20° | 34° | 234° | 0,182” | 97° |
| Wydech | 0,592” | 68° | 16° | 264° | 0,146” | 116° |
Variant: 17-23 M8 - 405 Chain Drive Cam Kit
SKU: B962-09251175
Variant: 17-23 M8 - 465 Chain Drive Cam Kit
SKU: B962-09251176
MPN: 1443
DPN: 09251176
Variant: 17-23 M8 - 472 Chain Drive Cam Kit
SKU: B962-09251326
MPN: 1450
DPN: 09251326
Wysyłka i terminy dostaw
Wszystkie zamówienia są wysyłane z naszego magazynu w Falkenbergu w Szwecji. Dokładamy wszelkich starań, aby zostały one szybko zrealizowane!
Wyjaśnienie statusu magazynowego:
- W magazynie: Gotowe do wysyłki w podanym terminie (liczonym w dniach roboczych). Dostawa trwa zazwyczaj 1–3 dni robocze od wysyłki, w zależności od lokalizacji.
- Wyprzedane: Produkt jest obecnie niedostępny w Customhoj, ale spodziewamy się, że wkrótce będzie ponownie dostępny! Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się, kiedy produkt będzie ponownie dostępny.
Jeśli produkt ma wiele wariantów (np. rozmiary lub kolory), stan magazynowy aktualizuje się automatycznie po wybraniu opcji.
30-dniowy bezproblemowy zwrot – bez zadawania pytań
Jeśli nie jesteś w pełni zadowolony z zamówienia, niezależnie od tego, czy chcesz zmienić rozmiar, czy z innego powodu, oferujemy pełną 30-dniową politykę zwrotów od dnia otrzymania zamówienia. Obowiązują koszty wysyłki zwrotnej.
Należy pamiętać, że prawo do zwrotu nie dotyczy produktów spersonalizowanych lub wytwarzanych na zamówienie. Szczegółowe informacje i warunki znajdują się w naszej polityce zwrotów.
Może Ci się spodobać
Biker favourites
