Opis
Feuling Zestaw rozrządu Reaper Chain Drive Race Series dla Harley Milwaukee Eight Harley Davidson Milwaukee Eight
Zestaw wałków rozrządu o wysokiej wydajności Feuling do silników Milwaukee Eight. Dostępny w różnych konfiguracjach w zależności od potrzeb.
Kompletny zestaw wałków rozrządu z popychaczami HP+ dostępny tutaj
Wałek rozrządu Reaper dostępny tylko tutaj
Cechy:
- Zawiera wałek rozrządu, popychacze i zestaw montażowy krzywki, który obejmuje łożysko krzywki, osprzęt krzywki / korby
- Zestaw zawiera również zestaw uszczelek / pierścieni, który umożliwia instalację Feuling Jednoczęściowych popychaczy Heavy-Duty HP+ o ściance 0,0165" lub fabrycznych jednoczęściowych popychaczy
- Zawiera hydrauliczne popychacze serii Race
- Sprawdzone na hamowni i przetestowane na torze
- Zobacz cechy specyficzne dla krzywki poniżej
Wałek rozrządu 465
- Zapewnia solidne osiągi w dolnym zakresie obrotów i znaczne przyrosty powyżej 2800 obr. w porównaniu z seryjnymi krzywkami
- Bezpośredni zamiennik dla silników M-Eight; może być używany z fabrycznymi sprężynami zaworowymi, popychaczami, popychaczami i układem wydechowym
- Dobrze współpracuje z tłumikami typu slip-on lub pełnym układem wydechowym i wysokoprzepływowym filtrem powietrza
- Zastosowanie sprężyn zaworowych o wysokiej wydajności nie jest wymagane, ale może skutkować cichszą i płynniejszą pracą układu rozrządu.
- Dobrze reaguje w połączeniu ze zwiększonym otworem silnika i/lub kompresją silnika
- Zakres 1850 - 5950 obr.
- Instrukcja montażu wałka rozrządu 465 Grind dla silników Milwaukee Eight
Wałek rozrządu 472
- Świetny, wszechstronny wałek rozrządu Feulings do silników 4-1/2 suwowych 114" - 117", poszukujących nieco więcej niż szlif 465 i chcących przykręcić wałek.
- Ma świetny dolny koniec ze znacznym wzrostem powyżej 2800 obr / min w porównaniu do stanu fabrycznego
- Zastosowanie sprężyn zaworowych nie jest wymagane, ale może skutkować cichszą i płynniejszą pracą układu rozrządu, patrz B962-09262973 lub B962-09262974
- Bardzo dobrze reaguje na zwiększony otwór i kompresję, układ wydechowy i filtr powietrza.
- Instrukcja montażu wałka rozrządu 472 Grind dla silników Milwaukee Eight
Wałek rozrządu 508
- Ponury Żniwiarz Agresywna siła uciągu z nieprzyjemnym dźwiękiem
- Ten wałek rozrządu obraca się szybciej niż szlif 521, brzmi paskudniej i ciągnie mocniej, ale jest trudniejszy do dostrojenia.
- Szlif Reaper 508 sprawdzi się w silnikach o pojemności 114 cali sześciennych i większej z dodatkowym stopniem sprężania.
- Portowane głowice cylindrów nie są wymagane, ale uzupełnią krzywkę i dodadzą jeszcze więcej mocy w całym zakresie.
- Standardowy korpus przepustnicy zapewnia doskonałe pasmo mocy, a zastosowanie korpusu przepustnicy o wysokim przepływie zwiększy moc szczytową.
- Wysokoprzepływowy układ wydechowy i filtr powietrza są wysoce zalecane dla uzyskania optymalnych osiągów.
- Feuling Zaleca dopasowanie krzywki 508 z układem smarowania Race Series B962-09320199
- Wymaga sprężyn zaworowych o dużym skoku; patrz B962-09262973 lub B962-09262974
- Zaleca się stosowanie popychaczy o dużej wytrzymałości; zob. B962-09280091
- Zakres 2250 - 5900 obr.
Wałek rozrządu 521
- Agresywna siła uciągu z "nieprzyjemnym" dźwiękiem, szlif Reaper 521 zabłyśnie w silnikach 114" i większych calach sześciennych z dodatkowym stopniem sprężania.
- Portowane głowice cylindrów nie są wymagane, ale uzupełnią krzywkę i dodadzą jeszcze więcej mocy w całym zakresie.
- Standardowy korpus przepustnicy zapewnia doskonały zakres mocy; zastosowanie korpusu przepustnicy o wysokim przepływie może zwiększyć szczytową moc
- Wysokoprzepływowy układ wydechowy i filtr powietrza są wysoce zalecane dla uzyskania optymalnych osiągów.
- Feuling Zaleca dopasowanie krzywki 521 z układem smarowania Race Series B962-09320199
- Wymaga sprężyn zaworowych o dużym skoku, patrz B962-09262973 lub B962-09262974
- Zaleca się stosowanie popychaczy o dużej wytrzymałości, patrz B962-09280091
- Zakres 2250 - 6250 obr.
Wałek rozrządu 538
- Agresywny wałek rozrządu o nieprzyjemnym dźwięku
- Szybko przyspiesza i mocno ciągnie w silnikach z cylindrami o dużym otworze, zmodyfikowanymi głowicami cylindrów, układem dolotowym, sprężania i wydechowym.
- Szlif Reaper 538 będzie błyszczeć w silnikach o pojemności 124 cali sześciennych i większych z dodatkowym stopniem sprężania.
- Portowane głowice cylindrów nie są wymagane, ale uzupełniają krzywkę i dodają jeszcze więcej mocy w całym zakresie.
- Standardowy korpus przepustnicy zapewnia doskonały zakres mocy, a zastosowanie korpusu przepustnicy o wysokim przepływie zwiększy moc szczytową.
- Wysokoprzepływowy układ wydechowy i filtr powietrza są wysoce zalecane dla uzyskania optymalnych osiągów.
- Feuling Zaleca dopasowanie krzywki 538 z układem smarowania Race Series B962-09320199
- W przypadku standardowych głowic cylindrów wymagane są sprężyny zaworowe o dużym skoku, patrz Feuling Zestaw sprężyn zaworowych Beehive B962-09262973 lub B962-09262974
- Zaleca się stosowanie popychaczy o dużej wytrzymałości, patrz B962-09280091
- Zakres 2250 - 6250 obr.
Wałek rozrządu 592
- Poważniejszy rozmiar otworu, portowane głowice cylindrów i korpus przepustnicy
- Agresywny wałek rozrządu wymagający sprężyn zaworowych o dużym skoku i większym obciążeniu, wydajnych popychaczy i popychaczy.
- Zalecany filtr powietrza o wysokim przepływie i potrójna rura wydechowa
- Feuling zalecamy również dopasowanie tej krzywki do układu olejenia Race Series B962-09320199 lub B962-09320218
- Zaleca się stosowanie popychaczy o dużej wytrzymałości, patrz B962-09280091
- Wymagane sprężyny zaworowe o dużym skoku, popychacze i popychacze o wysokiej wydajności
- Zakres 2850 - 6250 obr.
Ogólne uwagi dotyczące produktu:
Uwaga: Ze względu na niestabilną naturę tej 4-zaworowej konstrukcji silnika z jednym wahaczem aktywującym dwie sprężyny zaworowe, Feuling zdecydowanie zaleca stosowanie jednoczęściowych popychaczy (B962-09280091) zamiast szybko montowanych popychaczy regulowanych w celu utrzymania maksymalnego skoku krzywki/zaworu i zmniejszenia harmonicznych układu rozrządu oraz związanych z tym problemów z hydraulicznymi popychaczami.
Uwaga: Feuling zestaw mocujący B962-24010994 jest również wysoce zalecany, aby zapobiec pękaniu głowicy cylindrów, zestaw zastępuje śruby wału wahacza śrubami dwustronnymi i nakrętkami, aby pomóc zmniejszyć naprężenia występów wału wahacza.
Instrukcja montażu Camchest dla silników Milwaukee Eight dostępna tutaj
Specyfikacje krzywki zmierzone w silniku na popychaczu przy 0,050" przy przełożeniu wahacza 1,61
| SZLIFOWANIE | PODNOŚNIK ZAWORU | OTWARTY | ZAMKNIJ | CZAS TRWANIA @ 0,053" | LIFT @ TDC | LINIA ŚRODKOWA PŁATA |
| 405 | ||||||
| Wlot | 0,395 | 4° | 24° | 200° | 0,068” | 103° |
| Wydech | 0,405 | 36° | 11° | 205° | 0,049” | 108° |
| 465 | ||||||
| Wlot | 0,445 | 4° | 23° | 207° | 0,100” | 99,5° |
| Wydech | 0,465 | 50° | 6° | 236° | 0,100” | 112° |
| 472 | ||||||
| Wlot | 0,468 | 8° | 25° | 213° | 0,117” | 98,5° |
| Wydech | 0,472 | 50,7° | 7,75° | 238° | 0,110” | 111,5° |
| 508 | ||||||
| Wlot | 0,508 | 20,5° | 37° | 237° | 0,180” | 98,5° |
| Wydech | 0,511 | 44° | 17,5° | 241,5° | 0,146” | 103,25° |
| 521 | ||||||
| Wlot | 0,518 | 17° | 34° | 231° | 0,162” | 98,5° |
| Wydech | 0,521 | 51,5° | 11,5° | 243° | 0,125” | 110° |
| 538 | ||||||
| Wlot | 0,538” | 20,5° | 38,5° | 239° | 0,180” | 99° |
| Wydech | 0,542” | 48° | 18° | 246° | 0,157” | 105° |
| 592 | ||||||
| Wlot | 0,578” | 20° | 34° | 234° | 0,182” | 97° |
| Wydech | 0,592” | 68° | 16° | 264° | 0,146” | 116° |
Wysyłka i czas dostawy:
Wszystkie zamówienia realizujemy z naszego magazynu w Falkenberg w Szwecji, zapewniając szybką wysyłkę. Wszystkie paczki są wysyłane za pośrednictwem DHL.
Zrozumienie informacji o stanie magazynowym:
- W magazynie: W magazynie w Customhoj, zostanie wysłany w podanym czasie. W przypadku krajów UE dostawa następuje zazwyczaj w ciągu 2-5 dni roboczych od wysyłki.
- Wyprzedane: Obecnie niedostępny w sklepie Customhoj, ale spodziewamy się, że wkrótce będzie dostępny! Zapraszamy do skontaktować się z nami w celu uzyskania informacji, kiedy produkt będzie ponownie dostępny.
W przypadku zakupu produktów w wielu wariantach stan zapasów zostanie automatycznie zaktualizowany po wybraniu konkretnego wariantu, który chcesz kupić.
Nasze zaangażowanie w terminową wysyłkę gwarantuje, że otrzymasz zamówienie tak szybko, jak to możliwe.
30-dniowa polityka zwrotów - bez zadawania pytań:
Jeśli nie jesteś w pełni zadowolony ze swojego zamówienia, niezależnie od tego, czy chcesz zmienić rozmiar, czy masz inne wątpliwości, oferujemy pełną 30-dniową politykę zwrotów od dnia otrzymania zamówienia. Obowiązują koszty wysyłki zwrotnej.
Należy pamiętać, że prawo do zwrotu nie dotyczy produktów spersonalizowanych lub wyprodukowanych na zamówienie. Zobacz nasze polityka zwrotów aby uzyskać szczegółowe informacje i warunki.
Jeśli masz dodatkowe pytania lub potrzebujesz pomocy w realizacji zamówienia, prosimy o kontakt z nami. skontaktować się z nami!
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące tego produktu, chętnie na nie odpowiemy!
Skontaktuj się z nami telefonicznie, e-mailem lub na Facebooku poniżej:
Telefon: +46 (0) 920 224 878
Email: support@customhoj.com